—শিজুন হে, জিনতাং স্ক্রু-এর জনক এবং ঝৌশানের প্রতিষ্ঠাতাজেওয়েল স্ক্রু অ্যান্ড ব্যারেল কোং, লিমিটেড
জিনতাং স্ক্রু-এর কথা বলতে গেলে শিজুন হে-র কথা উল্লেখ করতেই হয়। শিজুন হে একজন পরিশ্রমী ও উদ্ভাবনী উদ্যোক্তা, যিনি “জিনতাং স্ক্রু-এর জনক” হিসেবে পরিচিত।
১৯৮০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, তিনি একটি ছোট স্ক্রুর প্রতি তাঁর অনুরাগ ঢেলে দেন, প্লাস্টিক যন্ত্রপাতির মূল অংশগুলোর প্রক্রিয়াকরণ সমস্যার সমাধান করেন এবং উন্নত দেশগুলোর প্রযুক্তিগত একাধিপত্য ভেঙে দেন। তিনি শুধু চীনের প্রথম পেশাদার স্ক্রু উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠা করে বেশ কয়েকজন অসামান্য উদ্যোক্তা ও প্রযুক্তিগত মেরুদণ্ড তৈরি করেননি, বরং একটি শিল্প শৃঙ্খলও গড়ে তুলেছেন, যা স্থানীয় জনগণকে সমৃদ্ধ করেছে এবং জিনতাংকে চীনের স্ক্রু রাজধানী ও বিশ্বের স্ক্রু প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন কেন্দ্রে পরিণত করেছে।
১০ তারিখেthমে মাসে শিজুন অসুস্থতাজনিত কারণে মারা গেছেন।
আজ আমরা শিজুন হে-কে জানব এবং উদ্ভাবন ও অধ্যবসায়ের জন্য এই কিংবদন্তী উদ্যোক্তাকে স্মরণ করব।
তাঁর রয়েছে একজোড়া 'দেশপ্রেমী ও নিবেদিতপ্রাণ কারিগরের হাত', এবং তিনি 'উদ্ভাবন ও উদ্যোক্তা তৈরির পথে' চলেন।
ভাবার সাহস ও কাজ করার সাহস, বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের জন্য তাঁর অক্লান্ত সাধনা।
জনসাধারণ শিজুন হে-কে অনেক সম্মানসূচক উপাধিতে ভূষিত করেছে: চীনের স্ক্রু রাজধানীর প্রতিষ্ঠাতা, চীনের প্লাস্টিক যন্ত্রপাতি শিল্পের গুণী ব্যক্তিত্ব, চীনের প্রথম জোয়ার শক্তি উৎপাদনকারী ……
কিন্তু তিনি নিজেকে এভাবে বর্ণনা করেন: “আমি বরাবরই নিজেকে একজন সাধারণ লোকশিল্পী, একজন যন্ত্র-কারিগর হিসেবে অনুভব করেছি, যাঁর রয়েছে ‘দেশপ্রেমী ও নিবেদিতপ্রাণ কারিগরের একজোড়া হাত’ এবং যাঁর জীবনব্যাপী পথচলা ‘উদ্ভাবন ও উদ্যোক্তা তৈরির পথে’।”
তিনি একবার বলেছিলেন: “আমি অনুসন্ধানী কাজ করতে পছন্দ করি।” প্রকৃতপক্ষে, তাঁর কিংবদন্তিতুল্য জীবন অধ্যয়নের আগ্রহ এবং উদ্ভাবনের সাহসিকতার বর্ণময় অধ্যায়ে পরিপূর্ণ।
কিশোর বয়স থেকেই শিজুন হে অসাধারণ প্রতিভা ও সৃজনশীলতার পরিচয় দিয়েছিলেন।
১৯৫৮ সালে, ঝৌশান মিডল স্কুলে তাঁর শেষ বর্ষে পড়ার সময়, তিনি বিমান ইঞ্জিন নিয়ে গবেষণায় আগ্রহী ছিলেন এবং “বিমান টার্বো ইঞ্জিনকে টার্বোফ্যানে পরিবর্তন” শীর্ষক একটি গবেষণাপত্র রচনা করেন, যা বেইজিং ইউনিভার্সিটি অফ অ্যারোনটিক্স অ্যান্ড অ্যাস্ট্রোনটিক্স-এর পাওয়ার ডিপার্টমেন্টের প্রধানের কাছে পাঠানো হলে উচ্চ প্রশংসিত হয়।
উচ্চ বিদ্যালয়ের পড়াশোনার উপর ভিত্তি করে, শিজুন হে ঝেজিয়াং বিশ্ববিদ্যালয় থেকে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে পত্রালাপের মাধ্যমে ২৪টি কোর্স সম্পন্ন করেন এবং শিক্ষকদের সহায়তায় উইন্ড টারবাইন তৈরি করেন। তিনি নিজেই নকশা তৈরি, যন্ত্রাংশ নির্মাণ, সংযোজন এবং ত্রুটিমুক্তকরণের কাজ করেন এবং অবশেষে ঝৌশানে ৭ কিলোওয়াট ক্ষমতার প্রথম উইন্ড টারবাইনটি সফলভাবে তৈরি করেন, যা সেই সময়ে ডিংহাই শহরের আও শান পর্বতের চূড়ায় সফলভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন করছিল।
এটি ছিল প্রকৌশল ক্ষেত্রে শিজুন হে-র প্রথম সাহসী প্রচেষ্টা।
১৯৬১-১৯৬২ সালে চীন তেল সংকটের সংকটে পড়েছিল এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে না পারায় বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলো বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। শিজুন হে ঝৌশানের কয়েকটি দ্বীপ পরিদর্শন করে দেখতে পান যে, সেখানকার সমুদ্রস্রোত প্রতি সেকেন্ডে ৩ মিটারেরও বেশি গতিতে প্রবাহিত হচ্ছে। এই গতি অনুসারে, ঝৌশানে এমন কয়েক ডজন পোতাশ্রয় চ্যানেল রয়েছে যেখানে জোয়ার-স্রোত বিদ্যুৎ উৎপাদনের সম্ভাবনা রয়েছে এবং উন্নয়ন ও ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ বিদ্যুতের পরিমাণ ২৪ লক্ষ কিলোওয়াটেরও বেশি। তিনি তীক্ষ্ণভাবে উপলব্ধি করেন যে, জোয়ার-স্রোত বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রযুক্তি উদ্ভাবনের জন্য এটাই উপযুক্ত সময়।
শিজুন হে “বিদ্যুৎ খরচের সমস্যা সমাধানে ঝৌশানের জোয়ার-ভাটার বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থার উন্নয়ন” বিষয়ে একটি প্রতিবেদন লিখেছেন, যা ঝৌশান আঞ্চলিক বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কমিশন কর্তৃক গুরুত্ব পেয়েছে। একজন নেতৃস্থানীয় ব্যক্তি পরামর্শ দিয়েছেন যে, আমরা প্রথমে সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের মূলনীতি প্রমাণ করার জন্য একটি “ক্ষুদ্র নীতিগত মডেল” পরীক্ষা করতে পারি কিনা এবং তারপর সমস্যাটির নির্দিষ্ট উন্নয়ন প্রদর্শন করতে পারি কিনা।
দলটি তাদের কথা রেখেছিল। শিজুন হে একটি দলের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন যারা পরীক্ষাটি চালানোর জন্য শিহোউমেন জলপথ বেছে নিয়েছিল। তারা একটি ফেরি ভাড়া করে, জাহাজের পাশে দুটি টারবাইন স্থাপন করে এবং সেগুলোকে সমুদ্রে নামিয়ে দেয়। পরবর্তী তিন মাস ধরে, শিজুন হে-র দল বারবার টারবাইনগুলোর ত্রুটি সংশোধন ও পরীক্ষা করে এবং সমস্যাটির সমাধান করে।
“জাহাজের ক্যাপ্টেন হওয়া ভালো, কিন্তু শিহোউমেনে থাকাটা কঠিন। ঐ এলাকার স্রোত খুব তীব্র এবং সেখানে শক্তিশালী ঘূর্ণি রয়েছে, তাই পরীক্ষাটি করা সহজ নয়।” চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় পরেও, শিজুন হে-র শিষ্য হেননেং শু-র এখনও সেই বিপজ্জনক পরিস্থিতিটি স্পষ্টভাবে মনে আছে।
সেদিন বাতাস আর ঢেউ ছিল প্রচণ্ড। ঘাটের সাথে ফেরির শিকলটা পাথরের সাথে এতবার ঘষা খেয়ে ছিঁড়ে গেল। পুরো ফেরিটা এক মুহূর্তে ভারসাম্য হারিয়ে ঢেউয়ের তালে প্রচণ্ডভাবে দুলতে লাগল। “তখন আমাদের থেকে একটু দূরেই একটা বিশাল ঘূর্ণি তৈরি হয়েছিল, একটা ঢেউয়ের ধাক্কায় নৌকাটা দিক পরিবর্তন করে, নইলে এর পরিণতি অকল্পনীয় ছিল।” তীরে উঠে হেনং শু বুঝতে পারল যে তাদের জামাকাপড় অনেক আগেই ঠান্ডা ঘামে ভিজে গেছে।
কঠিনের মধ্য দিয়ে সমস্যার সমাধান করুন। ১৭ই মার্চth১৯৭৮ সালে, প্রথম জাতীয় বিজ্ঞান সম্মেলনের আগের দিন, শিজুন হে তাঁর জীবনে এক গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তের সূচনা করলেন: টারবাইন চলতে শুরু করতেই জেনারেটর গর্জে উঠল, ফেরিতে ঝোলানো কয়েক ডজন ১০০-ওয়াটের বিদ্যুতের বাতি জ্বলে উঠল, আর জাহাজ ও তীর জুড়ে হঠাৎ উল্লাসধ্বনি শোনা গেল। জোয়ার-ভাটার শক্তি উৎপাদন সফল হয়েছিল!
“যখন পরীক্ষাটি সফল হলো, স্থানীয় লোকেরা আতশবাজি ফুটিয়ে এবং ঘর থেকে বেরিয়ে বন্দরে তা দেখতে এসেছিল।” সেই দৃশ্যটি শিজুন হে-র দ্বিতীয় পুত্র হাইচাও হে-র মনেও গেঁথে গিয়েছিল। “আমি আমার বাবাকে একদল যুবককে নিয়ে ঘুম-খাওয়ার কথা ভুলে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় মগ্ন থাকতে দেখেছিলাম, এবং মনে মনে এও সংকল্প করেছিলাম যে বড় হয়ে আমিও তাঁর মতো হব।”
তিন বছর পর, একদল দেশীয় বিশেষজ্ঞ জোয়ার-ভাটার বিদ্যুৎ উৎপাদন সরেজমিনে দেখতে ঝৌশানে যান। হুয়াঝং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের জলবাহী যন্ত্রপাতির প্রখ্যাত বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক চেং বলেন, “বিশ্বে জোয়ার-ভাটার স্রোত থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের কোনো প্রতিবেদন আমরা এখনও দেখিনি, কিন্তু শিঝুন হে নিঃসন্দেহে চীনে জোয়ার-ভাটার স্রোত থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী প্রথম ব্যক্তি।”
পরীক্ষা থেকে প্রাপ্ত প্রচুর তথ্য নিয়ে শিজুন হে “জোয়ারের স্রোত থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন” এবং অন্যান্য গবেষণাপত্র লিখেছেন, যা প্রাদেশিক ও জাতীয় পেশাদারী পত্রিকায় প্রকাশিত হয়েছে। সংশ্লিষ্ট পেশাদারদের মতে, শিজুন হে-র এই গবেষণার ফলাফল চীনের জোয়ারের স্রোত শক্তি শিল্পের বিকাশের ভিত্তিপ্রস্তর, যা কেবল একটি পরিচ্ছন্ন, নবায়নযোগ্য নতুন শক্তি হিসেবে জোয়ারের স্রোত শক্তির বিশাল সম্ভাবনাকেই প্রমাণ করে না, বরং চীন এবং এমনকি বিশ্বের সামুদ্রিক শক্তি ব্যবহারের ক্ষেত্রে একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে।
একটি স্ক্রু এত চড়া দামে বিক্রি করা হয় যে, তা চীনা জনগণের জন্য চরম জবরদস্তির শামিল।
আত্ম-উন্নয়নের মাধ্যমে তিনি ঝৌশানে প্রথম স্ক্রু সফলভাবে উদ্ভাবন করেন।
চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে সংস্কার ও উন্মুক্তকরণের মাধ্যমে চীন উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছে এবং সকল শিল্পখাতের পূর্ণাঙ্গ পরিসরসহ একটি উৎপাদন শক্তিতে পরিণত হয়েছে। প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে কারিগরদের উৎকর্ষের কর্মদর্শন এবং দেশের উন্নয়নের প্রতি উচ্চ দায়িত্ববোধের ফলেই এই সাফল্য সম্ভব হয়েছে।
শিজুন হে-র নাম চীনা কারিগরদের তারকাখচিত গোষ্ঠীর অন্যতম।
১৯৮৫ সালে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান সংস্কারের জোয়ার চলাকালে, শিজুন হে সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চীনের প্লাস্টিক শিল্পের বিশাল সম্ভাবনাকে তীক্ষ্ণভাবে উপলব্ধি করেন এবং নিজের কারখানা শুরু করার জন্য দৃঢ়সংকল্পে পদত্যাগ করেন।
শিজুন হে শানডং প্রদেশের ইয়ানতাই-এ রাষ্ট্রীয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কমিশন কর্তৃক আয়োজিত সামুদ্রিক শক্তির উন্নয়ন ও ব্যবহার বিষয়ক একটি জাতীয় সেমিনারে আমন্ত্রিত হয়েছিলেন। সেমিনারে যাওয়ার পথে, শিজুন হে-র সাথে সাংহাই পান্ডা কেবল ফ্যাক্টরির একজন প্রকৌশলীর দেখা হয়, যিনি আন্তর্জাতিক প্লাস্টিক যন্ত্রপাতি প্রদর্শনীতে অংশ নিতে চিংদাও যাচ্ছিলেন।
এই সাক্ষাৎটিই শিজুন হে-র জীবন বদলে দিয়েছিল।
সেই সময়ে চীনের প্লাস্টিক শিল্প দ্রুত বিকাশ লাভ করছিল, কিন্তু প্লাস্টিক যন্ত্রপাতির সম্পূর্ণ সেট এবং বিভিন্ন প্লাস্টিক মেশিন স্ক্রু-এর মূল উপাদানগুলোর ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত একচেটিয়া আধিপত্য প্রতিষ্ঠায় উন্নত দেশগুলোর মুখোমুখি হয়েছিল। রাসায়নিক ফাইবার থেকে উৎপাদিত Vc403 স্ক্রু-এর একটি সেট ৩০,০০০ মার্কিন ডলারে এবং ৪৫ মিমি ব্যাসের BM-টাইপ স্ক্রু ১০,০০০ মার্কিন ডলারে বিক্রি হতো।
প্রদর্শনীতে গিয়ে আমি হতবাক হয়ে গেলাম। একটা স্ক্রু এত চড়া দামে বিক্রি হচ্ছিল, এটা আসলে চীনাদের ওপর জবরদস্তি করার মতোই। রুপো ব্যবহার করলেও এর দাম এত হওয়ার কোনো প্রয়োজন নেই। আমি বানালে কয়েক হাজার ডলারের বেশি খরচ হতো না,” শিজুন হে আক্ষেপ করে বললেন।
এ কথা শুনে সাংহাই পান্ডা কেবল ফ্যাক্টরির ইঞ্জিনিয়ার ঝাং জিজ্ঞাসা করলেন, “আপনি কি সত্যিই এটা করতে পারবেন?” শিজুন হে আত্মবিশ্বাসের সাথে উত্তর দিলেন, “হ্যাঁ!” এরপর ইঞ্জিনিয়ার ঝাং এবং মিঃ পেং শিজুন হের স্ক্রুটির পরীক্ষামূলক উৎপাদনের প্রতি তাঁদের সমর্থন জানালেন এবং তাঁরা এর নকশাগুলো উপস্থাপন করলেন।
এই বিচারটি ছিল দেশের মানুষের আকাঙ্ক্ষার প্রতিচ্ছবি। শিজুন হে তার সর্বস্ব দিয়ে লড়েছিলেন।
স্ত্রী ঝি'এ ইনের সমর্থনে তিনি বন্ধু ও আত্মীয়দের কাছ থেকে প্রাথমিক মূলধন হিসেবে ৮,০০০ ইউয়ান ধার করে পরীক্ষামূলক উৎপাদন শুরু করেন।
প্রায় অর্ধ মাস দিনরাত অক্লান্ত পরিশ্রমের পর, শিজুন হে বিদ্যমান লেদ মেশিনেই “বিশেষ স্ক্রু মিলিং মেশিন”-এর নকশা, উন্নয়ন ও রূপান্তর সম্পন্ন করেন এবং এরপর ৩৪ দিন ব্যয় করে ১০টি বিএম-টাইপ স্ক্রু-এর পরীক্ষামূলক উৎপাদন করেন।
স্ক্রুগুলো তৈরি হয়েছিল, কিন্তু কার্যকারিতা যথেষ্ট ভালো ছিল না? শিজুন হে ডেলিভারির পথে লিগাং-এর কাছ থেকে প্রথম চালানের ১০টি স্ক্রু নিলেন। পরদিন খুব ভোরে সাংহাই শিপু টার্মিনালে পৌঁছে তিনি স্ক্রুগুলো ৫টি চালানে সাংহাই পান্ডা কেবল ফ্যাক্টরিতে পরিবহন করেন।
“আমরা বলেছিলাম তিন মাসের মধ্যে পণ্যগুলো সরবরাহ করব, কিন্তু সেগুলো তৈরি হতে দুই মাসেরও কম সময় লেগেছে।” শিজুন হে-কে দেখে ইঞ্জিনিয়ার ঝাং এবং মিঃ পেং বিস্ময়ে অভিভূত হলেন। প্যাকিং বাক্সটি খোলার পর চকচকে স্ক্রুগুলো তাদের চোখে পড়ল, এবং ইঞ্জিনিয়াররা বারবার ‘হ্যাঁ’ বলে চিৎকার করে উঠলেন।
উৎপাদন বিভাগে গুণমান পরিদর্শন ও পরিমাপের জন্য পাঠানোর পর, শিজুন হে-র তৈরি ১০টি স্ক্রু-র মাপ নকশার শর্ত পূরণ করেছে এবং পণ্যগুলোর ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য আমদানিকৃত স্ক্রু-র সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। এই খবর শুনে সবাই একে অপরকে জড়িয়ে ধরে উল্লাস করে উদযাপন করল।
পরদিন সকালে শিজুন হে বাড়ি ফিরল। তার স্ত্রী খালি হাতে তার দিকে তাকিয়ে তাকে সান্ত্বনা দিয়ে বলল, “স্ক্রুটা হুয়াংপু নদীতে হারিয়ে গেছে? তাতে কিছু যায় আসে না, আমরা সাইকেল আর সেলাই মেশিন সারানোর একটা দোকান দিয়ে দিব্যি চালিয়ে নিতে পারব।”
শিজুন হে হেসে তার স্ত্রীকে বলল, “ওরা সব স্ক্রুগুলো নিয়ে গেছে। প্রত্যেকটা ৩,০০০ ইউয়ান করে বিক্রি করেছে।”
এরপরে, শিজুন হে তার উপার্জিত প্রথম সোনার বালতিটি ব্যবহার করে স্ক্রু উৎপাদনে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে নিয়োজিত করার জন্য সরঞ্জাম ও জনবল যোগ করতে থাকেন এবং রাষ্ট্রীয় ট্রেডমার্ক অফিসে “জিন হাইলো” ট্রেডমার্কটিও নিবন্ধন করেন।
ঝৌশান জেলা প্রশাসনের ডেপুটি কমিশনারের সমর্থনে, শিজুন হে “ঝৌশান দংহাই প্লাস্টিক স্ক্রু ফ্যাক্টরি” নিবন্ধন করেন, যা দংহাই স্কুলের একটি স্কুল-পরিচালিত প্রতিষ্ঠান। এটি চীনের প্রথম পেশাদার স্ক্রু ব্যারেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানও ছিল। তখন থেকেই চীনে পেশাদার স্ক্রু উৎপাদনের যুগের পর্দা ধীরে ধীরে উন্মোচিত হয়।
দংহাই প্লাস্টিক স্ক্রু ফ্যাক্টরি ভালো মানের ও কম দামের স্ক্রু উৎপাদন করে এবং তাদের কাছে ক্রমাগত অর্ডার আসছে। শুধুমাত্র পশ্চিমা দেশ এবং বৃহৎ রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সামরিক প্রতিষ্ঠানগুলোই যে স্ক্রু ও ব্যারেল উৎপাদন করতে পারত, সেই পরিস্থিতি পুরোপুরি ভেঙে গেছে।
১৯৮০-এর দশকের শেষ নাগাদ শিজুন হে ঝৌশান, সাংহাই এবং গুয়াংঝৌতে প্রায় ১০টি প্রতিষ্ঠানের মালিক ছিলেন। ২০২০ সাল নাগাদ, এই প্রতিষ্ঠানগুলোর মোট উৎপাদন মূল্য ৬ বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছেছিল, যার মুনাফা ও কর ছিল ৫০০ মিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি, এবং প্রতিষ্ঠানটি প্লাস্টিক এক্সট্রুশন ও রাসায়নিক ফাইবার যন্ত্রপাতির ক্ষেত্রে “নেতা” হয়ে ওঠে।
কারখানাটি প্রতিষ্ঠা করার পর শিজুন হে অনেক শিক্ষানবিশকেও প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। তিনি হাসতে হাসতে তার কারখানাকে স্ক্রু শিল্পের “হোয়াম্পোয়া মিলিটারি একাডেমি” বলে ডাকতেন। শিজুন হে বলেন, “আমি তাদের প্রযুক্তি ব্যবহার করে কর্মজীবন শুরু করতে উৎসাহিত করি। আমার প্রত্যেক শিক্ষানবিশ এখন নিজের পায়ে দাঁড়াতে পারে।” শিজুন হে আরও বলেন যে, সেই সময়ে জিনতাং-এ পারিবারিক কর্মশালার ধাঁচে প্রত্যেকে একটি করে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করত এবং অবশেষে বড় বড় প্রতিষ্ঠানগুলো বিক্রয়ের তত্ত্বাবধায়ক হিসেবে কাজ করত, আর তারপর প্রতিটি প্রক্রিয়ার শ্রমিকদের মধ্যে পারিশ্রমিক বণ্টন করত।
এই পদ্ধতিটি সেই সময়ে জিনতাং স্ক্রু ব্যারেল উৎপাদনের প্রধান পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছিল এবং জিনতাং-এর জনগণকে উদ্যোক্তা ও সমৃদ্ধির পথে পরিচালিত করেছিল।
শিজুন হে একবার বলেছিলেন, “অনেকে আমাকে জিজ্ঞাসা করে, অনেক কষ্টে গবেষণা করে তৈরি করা আমার প্রযুক্তি সম্পর্কে আমি কেন অন্যদের বলি। আমি মনে করি প্রযুক্তি একটি উপকারী জিনিস, এবং মানুষকে একসাথে ধনী হতে নেতৃত্ব দেওয়াটাই যুক্তিযুক্ত।”
প্রায় ৪০ বছরের উন্নয়নের পর, জিনতাং চীনের প্লাস্টিক মেশিন স্ক্রু-এর বৃহত্তম উৎপাদন ও রপ্তানি কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে, যেখানে ৩০০-এরও বেশি প্লাস্টিক মেশিন স্ক্রু শিল্প প্রতিষ্ঠান রয়েছে এবং এর বার্ষিক উৎপাদন ও বিক্রয়ের পরিমাণ অভ্যন্তরীণ বাজারের ৭৫%-এরও বেশি, যার ফলে এটিকে “চীনের স্ক্রু রাজধানী” হিসেবে গণ্য করা হয়।
তিনি আমাদের জন্য একজন স্নেহময় পিতা ও পথপ্রদর্শক ছিলেন।
স্মরণ, হস্তান্তর ও কারিগরী চেতনার উত্তরাধিকার এবং সমাজের উন্নয়নে অবদান।
যখন তিনি তার বাবার মৃত্যুর দুঃসংবাদটি জানতে পারলেন, হাইচাও হে তখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি প্রদর্শনীতে অংশ নিচ্ছিলেন। তিনি অবিলম্বে ঝৌশানে ছুটে ফিরে আসেন।
ফেরার পথে হাইচাও হে-র মনে তার বাবার কণ্ঠস্বর আর হাসিটা ক্রমাগত ঘুরপাক খাচ্ছিল। “আমার মনে আছে, ছোটবেলায় যখনই তিনি অবসর পেতেন, আমাদের মৌমাছি পালন করতে, দুর্গম পাহাড়ে চড়তে আর খনিজ অনুসন্ধানে নিয়ে যেতেন। তিনি আমাদের সঙ্গে করে চাষের কাজ করতে, টিউব রেডিও আর ট্রানজিস্টর রেডিও জোড়া লাগাতেও নিয়ে যেতেন…”
হাইচাও হে-র স্মৃতিচারণে, তার বাবা প্রায়ই গভীর রাত পর্যন্ত একা নকশা আঁকতেন, এবং তিনি সবসময় শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করতেন তার সাথে বাড়ি ফেরার জন্য। “এর পুরস্কার ছিল মাঝরাতে ধোঁয়া ওঠা গরম মিষ্টি সয়াবিনের দুধ পান করতে পারা, কখনও কখনও সাথে একটা ডোনাটও থাকত। সেই স্বাদটা আজও আমার পরিষ্কার মনে আছে।”
“তিনি ছিলেন একজন স্নেহময় বাবা এবং আমাদের জীবনে তার চেয়েও বড় একজন পথপ্রদর্শক।” হাইচাও হে স্মরণ করেন যে, ছোটবেলায় তার বাবা পাঠ্যবইয়ের বলবিদ্যার নীতির ওপর ভিত্তি করে তাদের তিন ভাইকে সবসময় পুলি সেটের মূলনীতি, ক্যান্টিলিভার বিমের যান্ত্রিক হিসাব এবং কংক্রিট বিমের উল্লম্ব সারিবদ্ধকরণের মতো সমস্যার মূলনীতি শেখাতেন। “এর ফলে ছোটবেলা থেকেই আমার মধ্যে এই বিশ্বাস জন্মেছিল যে, জ্ঞানই শক্তি।”
ঝৌশান ফিশারিজ কোম্পানির জাহাজ মেরামত কারখানায় রক্ষণাবেক্ষণ ক্ল্যাম্পম্যান হিসেবে কাজ করার সময় হাইচাও হে-র দুই গুরু শিজুন হে-র নাম এবং সেইসাথে ডিজেল ইঞ্জিন বিষয়ে তাঁর দক্ষতার কথা শুনেছিলেন। “এটি কাজের প্রতি আমার আগ্রহকে দারুণভাবে অনুপ্রাণিত করেছিল। আমার বাবা জীবনের এই দর্শনটি স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে, ‘সম্পদ থাকার চেয়ে দক্ষতা থাকা বেশি গুরুত্বপূর্ণ’, যা আমার উদ্যোক্তা হওয়ার পথকেও গভীরভাবে প্রভাবিত করেছিল,” হাইচাও হে বলেন।
১৯৯৭ সালে হাইচাও হে তাঁর বাবার দায়িত্বভার গ্রহণ করেন এবং সাংহাই জুয়েল মেশিনারি কোং লিমিটেড প্রতিষ্ঠা করেন। বর্তমানে, জুয়েল মেশিনারি-র ৩০টিরও বেশি সহযোগী প্রতিষ্ঠান রয়েছে এবং এটি টানা ১৩ বছর ধরে চীনের প্লাস্টিক এক্সট্রুশন শিল্পে প্রথম স্থান অধিকার করে আছে।
“তিনি একজন প্রশংসনীয় ও অসামান্য উদ্যোক্তা।” চায়না প্লাস্টিকস মেশিনারি ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের নির্বাহী সহ-সভাপতি দংপিং সু-এর হৃদয়ে শিজুন হে-র সাথে কাটানো সময়ের বেশ কয়েকটি গল্প দৃঢ়ভাবে স্মরণ হয়ে আছে।
২০১২ সালে, দংপিং সু একটি দলকে নেতৃত্ব দিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এনপিই প্রদর্শনীতে অংশগ্রহণ করেন। সেই সময়ে তাঁর সাথে ভ্রমণকারী দলের সদস্যদের মধ্যে শিজুন হে ছিলেন সবচেয়ে বয়স্ক। যাত্রাপথে তিনি প্রযুক্তিগত গবেষণার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেন এবং অবসরের পর মৌমাছি পালনের অভিজ্ঞতা ও তাঁর লেখা গবেষণাপত্রগুলো নিয়ে কথা বলেন। দলের সদস্যরা এই আশাবাদী বৃদ্ধকে মন থেকে শ্রদ্ধা ও পছন্দ করতেন।
দুই বছর আগে, দংপিং সু এবং শিজুন হে একসাথে ঝৌশান থেকে জুয়েল মেশিনারি হাইনিং কারখানায় গিয়েছিলেন। তিন ঘণ্টারও বেশি দীর্ঘ সেই যাত্রাপথে, শিজুন হে তাকে প্লাস্টিসাইজার ব্যবহার করে কীভাবে গ্রাফিন ব্যাপকভাবে উৎপাদন করা যায়, সে সম্পর্কে তার চিন্তাভাবনার কথা বলেছিলেন। “আগের দিন, তিনি খুব যত্ন করে ধারণাটির একটি নকশা এঁকেছিলেন, সেই দিনের অপেক্ষায় যেদিন তিনি তার ইচ্ছাকে বাস্তবে রূপ দিতে পারবেন।”
চীনের প্লাস্টিক যন্ত্রপাতি শিল্পের এই গুণী ব্যক্তিত্ব ভোগবিলাসের প্রতি লোভী নন, এবং ৮০ বছরেরও বেশি বয়সেও তিনি বৈজ্ঞানিক গবেষণা ও উদ্ভাবনে পরিপূর্ণ, যা সত্যিই হৃদয়স্পর্শী! দংপিং সু তার একটি কাজ সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিলেন: সাবমেরিনের শব্দ কমানোর নীতিতে ফিশ লিফট ব্যবহার করে সেটিকে অনুকরণ করা যাবে, এই তথ্য তিনি জাতীয় প্রতিরক্ষা গবেষণা প্রতিষ্ঠানকে জানান।
অন্তরের গভীরে, কখনো ভুলব না। গত কয়েকদিনে হাইচাও হে ও তাঁর আত্মীয়রা চায়না প্লাস্টিকস মেশিনারি ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন, চায়না প্লাস্টিকস প্রসেসিং ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশন, সাংহাই ঝৌশান চেম্বার অফ কমার্স, জিনতাং ম্যানেজমেন্ট কমিটি এবং অন্যান্য শিল্প সমিতি, বিভাগ, কলেজ ও ইনস্টিটিউট থেকে শোকবার্তা পেয়েছেন। শহরের নেতৃবৃন্দ, সেইসাথে সরকারি বিভাগ, সংশ্লিষ্ট সংস্থার প্রধান, উদ্যোক্তা, নাগরিক প্রমুখ সমবেদনা জানাতে এসেছেন।
শিজুন হে-র মৃত্যু জিনতাং দ্বীপেও আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। ঝেজিয়াং ঝংইয়াং স্ক্রু ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেডের জেনারেল ম্যানেজার জুনবিং ইয়াং শিজুন হে-র প্রতি তাঁর স্মৃতিচারণ করে বলেন, “জনাব হে-র প্রতি আমরা কৃতজ্ঞ, যিনি জিনতাং-এর মানুষকে জীবিকা নির্বাহের একটি সুযোগ করে দিয়েছেন।”
সংস্কার ও উন্মুক্তকরণের পর, দারিদ্র্য থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য জিনতাং-এর মানুষ পোশাক কারখানা, উলের সোয়েটার কারখানা, প্লাস্টিক কারখানা স্থাপন করে। প্রবাসী চীনারাও এসে উদবিড়ালের খামার, মোজার কারখানা, আসবাবপত্রের কারখানা ইত্যাদি স্থাপন করে, কিন্তু অসুবিধাজনক পরিবহন ব্যবস্থা এবং উচ্চ ব্যয়ের কারণে এই সব উদ্যোগই দ্রুত বিদেশী সংস্থাগুলোর দ্বারা পেছনে পড়ে যায়। একমাত্র জনাব হে-ই স্ক্রু ব্যারেলের উদ্ভাবক, যা জিনতাং-এর শিকড়, শাখা-প্রশাখা এবং পাতায় তৃতীয় শিল্পের বিকাশে নেতৃত্ব দিয়েছে। জনাব হে-র এই আবিষ্কার থেকে জিনতাং-এর প্রত্যেক ব্যক্তি ব্যাপকভাবে উপকৃত হয়েছে। জিনতাং ব্যবস্থাপনা কমিটির অর্থনৈতিক উন্নয়ন ব্যুরোর সংশ্লিষ্ট দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি একথা বলেন।
বিশাল সমুদ্রের অভিজ্ঞতা লাভ করে জলে পরিণত হওয়া কঠিন। উ পর্বত ছাড়া এমন কোনো মেঘ নেই যার সাথে এর তুলনা হয়। মে মাসের প্রথম দিকে একদিন, জ্যেষ্ঠ পুত্র হাইবো হে এবং তার মা শিজুন হের শয্যার সামনে দাঁড়িয়েছিলেন। মৃত্যুশয্যায় শায়িত শিজুন হে গভীর আবেগ নিয়ে তাঁর আত্মীয়দের কাছে কবিতাটি পাঠ করেন এবং তাঁর স্ত্রীর প্রতি তাঁর গভীর অনুরাগ প্রকাশ করেন।
“আমার সারা জীবন, এক বাক্যে। আমার ভালোবাসা সাগরের মতো গভীর, যা হৃদয় ছুঁয়ে যায়।” হাইবো বলেন যে, তাঁর বাবা সারাজীবনে সকলের সহানুভূতি ও সাহায্যের জন্য অত্যন্ত কৃতজ্ঞ ছিলেন, প্রিয় পরিবার ও বন্ধুদের সস্নেহে স্মরণ করেন এবং সেই পুরোনো ভালো দিনগুলোর কথা মনে করেন যা তিনি কিছুতেই ছাড়তে পারেন না।
যদিও জিনতাং স্ক্রু-এর জনক শিজুন হে-র কিংবদন্তিতুল্য গল্পের অবসান ঘটেছে, তাঁর আত্মা অমর হয়ে আছে।
নিবন্ধটি “ঝৌশান নিউজ মিডিয়া সেন্টার” থেকে পুনঃপ্রকাশিত।
পোস্ট করার সময়: ১৪-মে-২০২৪