বর্ষাকালে সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই নির্দেশিকা গ্রহণ করুন!

বৃষ্টির পরে বিদ্যুৎ বিতরণ মন্ত্রিসভা প্লাবিত হলে কী করবেন

বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের চেহারা প্রথমে পরীক্ষা করা দরকার।সুস্পষ্ট আর্দ্রতা বা জল নিমজ্জন থাকলে, অবিলম্বে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা যাবে না।পেশাদার ইলেকট্রিশিয়ানদের অবশ্যই নিম্নলিখিত পরিদর্শনগুলি সম্পাদন করতে হবে:

কবৈদ্যুতিক কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ক্যাবিনেট শেলটি শক্তিযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি পরীক্ষক ব্যবহার করুন;

খ.বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ভিতরের কন্ট্রোল সার্কিট, কন্ট্রোল সার্কিট ব্রেকার, ইন্টারমিডিয়েট রিলে এবং টার্মিনাল ব্লকের মতো লো-ভোল্টেজ উপাদানগুলি স্যাঁতসেঁতে কিনা তা পরীক্ষা করুন।স্যাঁতসেঁতে হলে, সময়মতো শুকানোর জন্য একটি শুকানোর সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।সুস্পষ্ট মরিচা সঙ্গে উপাদান জন্য, তারা প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন।

বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট চালু করার আগে, প্রতিটি লোড তারের অন্তরণ পরিমাপ করা প্রয়োজন।ফেজ-টু-গ্রাউন্ড সংযোগ অবশ্যই যোগ্য হতে হবে।স্টেটর রেটেড ভোল্টেজ 500V এর নিচে হলে, পরিমাপ করতে 500V মেগার ব্যবহার করুন।নিরোধক মান 0.5MΩ এর কম নয়।ক্যাবিনেটের প্রতিটি উপাদান অবশ্যই শুকনো এবং বাতাসে শুকানো উচিত।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মধ্যে জল মোকাবেলা কিভাবে

প্রথমত, আমি সবাইকে পরিষ্কার করে দিই যে ইনভার্টারে জল ভয়ানক নয়।কি ভয়ানক যে এটি বন্যা এবং চালিত হলে, এটি প্রায় আশাহীন হয়.এটি ছদ্মবেশে একটি আশীর্বাদ যে এটি বিস্ফোরিত হয়নি।

দ্বিতীয়ত, যখন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল চালিত না হয়, জল প্রবেশ সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করা যেতে পারে.যদি অপারেশন চলাকালীন জল প্রবেশ করে, যদিও ইনভার্টারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে এটির অভ্যন্তরীণ সার্কিটগুলিকে জ্বলতে এবং আগুন সৃষ্টি করা থেকে রক্ষা করার জন্য এটি অবিলম্বে বন্ধ করতে হবে।এই সময়ে, অগ্নি প্রতিরোধ ব্যবস্থা মনোযোগ দিতে হবে!এখন আসা যাক বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যখন এটি চালিত না থাকে তখন পানির সাথে কীভাবে মোকাবিলা করবেন সে সম্পর্কে কথা বলা যাক।প্রধানত নিম্নলিখিত পদক্ষেপ আছে:

1) কখনই পাওয়ার চালু করবেন না।প্রথমে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল অপারেশন প্যানেল খুলুন এবং তারপর ইনভার্টার শুকনো সমস্ত অংশ মুছা;

2) এই সময়ে ইনভার্টার ডিসপ্লে, পিসি বোর্ড, পাওয়ার কম্পোনেন্ট, ফ্যান ইত্যাদি শুকানোর জন্য হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করুন।গরম বাতাস ব্যবহার করবেন না।তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, এটি সহজেই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর অভ্যন্তরীণ উপাদান পুড়িয়ে ফেলবে;

3) ধাপ 2-এ উপাদানগুলি মুছতে 95% এর ইথানল সামগ্রী সহ অ্যালকোহল ব্যবহার করুন এবং তারপরে একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে শুকিয়ে ব্লো চালিয়ে যান;

4) এক ঘন্টার জন্য একটি বায়ুচলাচল এবং শীতল জায়গায় শুকানোর পরে, তাদের আবার অ্যালকোহল দিয়ে মুছুন এবং একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে শুকিয়ে যেতে থাকুন;

5) অ্যালকোহল বাষ্পীভবন বেশিরভাগ জল কেড়ে নেবে।এই সময়ে, আপনি গরম বাতাস (কম তাপমাত্রা) চালু করতে পারেন এবং উপরের উপাদানগুলি আবার ফুঁ দিতে পারেন;

6) তারপর নিম্নলিখিত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল উপাদান শুকানোর উপর ফোকাস করুন: potentiometer, সুইচিং পাওয়ার ট্রান্সফরমার, ডিসপ্লে (বোতাম), রিলে, কন্টাক্টর, চুল্লি, ফ্যান (বিশেষ করে 220V), ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর, পাওয়ার মডিউল, কম তাপমাত্রায় একাধিকবার শুকাতে হবে, সুইচিং পাওয়ার ট্রান্সফরমার, কন্টাক্টর, পাওয়ার মডিউল ফোকাস হয়;

7) উপরোক্ত ছয়টি ধাপ শেষ করার পর, ইনভার্টার মডিউল শুকানোর পরে পানির অবশিষ্টাংশ আছে কিনা তা পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন এবং তারপর 24 ঘন্টা পরে আবার কোন আর্দ্রতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং মূল উপাদানগুলি আবার শুকিয়ে নিন;

8) শুকানোর পরে, আপনি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার চেষ্টা করতে পারেন, তবে আপনাকে অবশ্যই এটি চালু এবং বন্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে এবং তারপরে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রতিক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করতে হবে।যদি কোন অস্বাভাবিকতা না থাকে, আপনি এটি চালু করতে পারেন এবং এটি ব্যবহার করতে পারেন!

যদি একজন গ্রাহক বলে যে আমি এটিকে কীভাবে আলাদা করতে জানি না, তাহলে এটি স্বাভাবিকভাবে শুকানোর জন্য আরও কয়েক দিন অপেক্ষা করুন।এটি সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যাওয়ার পরে, বৃষ্টিতে ময়লা যাতে সার্কিট বোর্ডে পড়ে না যায় তার জন্য গ্যাপ দিয়ে ইনভার্টার সার্কিট বোর্ডে ফুঁ দিতে ফিল্টার করা সংকুচিত গ্যাস ব্যবহার করুন, যার ফলে অপারেশন এবং অ্যালার্ম বন্ধ হওয়ার সময় তাপ নষ্ট হয় না।

সংক্ষেপে, যতক্ষণ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার সময় এটি চালু না হয়, ততক্ষণ ইনভার্টারটি সাধারণত ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।সার্কিট বোর্ডের সাথে অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদান যেমন PLC, সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই, এয়ার-কন্ডিশনিং সিস্টেম ইত্যাদি উপরের পদ্ধতিটি উল্লেখ করতে পারে।

মোটর জল প্রবেশ চিকিত্সা পদ্ধতি

1. মোটরটি সরান এবং মোটর পাওয়ার কর্ডটি মোড়ানো, মোটর কাপলিং, উইন্ড কভার, ফ্যানের ব্লেড এবং সামনের এবং পিছনের প্রান্তের কভারগুলি সরিয়ে ফেলুন, রটারটি বের করুন, বিয়ারিং কভারটি খুলুন, পেট্রল বা কেরোসিন দিয়ে বিয়ারিং পরিষ্কার করুন (যদি বিয়ারিং গুরুতরভাবে পরা অবস্থায় পাওয়া যায়, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত), এবং ভারবহনে তেল যোগ করুন।সাধারণভাবে লুব্রিকেটিং তেলের পরিমাণ: 2-পোল মোটর হল বিয়ারিং-এর অর্ধেক, 4-পোল এবং 6-পোল মোটর হল বিয়ারিংয়ের দুই-তৃতীয়াংশ, খুব বেশি নয়, বিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং তেল হল ক্যালসিয়াম-সোডিয়াম- ভিত্তিক উচ্চ গতির মাখন।

2. স্টেটর উইন্ডিং পরীক্ষা করুন।আপনি একটি 500-ভোল্টের মেগোহ্যামিটার ব্যবহার করতে পারেন যা বায়ুর প্রতিটি ফেজ এবং মাটিতে প্রতিটি ফেজের মধ্যে অন্তরণ প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে পারেন।যদি নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা 0.5 মেগোহম এর কম হয়, তাহলে স্টেটর উইন্ডিং অবশ্যই শুকিয়ে যেতে হবে।উইন্ডিংয়ে তেল থাকলে তা পেট্রল দিয়ে পরিষ্কার করা যায়।যদি ওয়াইন্ডিংয়ের ইনসুলেশনটি পুরানো হয়ে যায় (রঙটি বাদামী হয়ে যায়), তবে স্টেটর ওয়াইন্ডিংকে আগে থেকে গরম করা উচিত এবং অন্তরক পেইন্ট দিয়ে ব্রাশ করা উচিত এবং তারপর শুকানো উচিত।মোটর শুকানোর পদ্ধতি:

বাল্ব শুকানোর পদ্ধতি: একটি ইনফ্রারেড বাল্ব ব্যবহার করে ঘুরার মুখোমুখি হতে এবং একই সময়ে এক বা উভয় প্রান্ত গরম করুন;

বৈদ্যুতিক চুল্লি বা কয়লা চুল্লি গরম করার পদ্ধতি: স্টেটরের নীচে একটি বৈদ্যুতিক চুল্লি বা কয়লা চুল্লি রাখুন।পরোক্ষ গরম করার জন্য একটি পাতলা লোহার প্লেট দিয়ে চুল্লিটি আলাদা করা ভাল।স্টেটরে শেষ কভারটি রাখুন এবং একটি বস্তা দিয়ে ঢেকে দিন।কিছু সময়ের জন্য শুকানোর পরে, স্টেটরটি চালু করুন এবং শুকানো চালিয়ে যান।তবে, আগুন প্রতিরোধে মনোযোগ দিন কারণ পেইন্টের পেইন্ট এবং উদ্বায়ী গ্যাস দাহ্য।

পানি প্রবেশ না করে মোটর স্যাঁতসেঁতে হওয়ার সাথে কীভাবে মোকাবিলা করবেন

আর্দ্রতা একটি মারাত্মক কারণ যা মোটর ব্যর্থতার কারণ।স্প্ল্যাশিং বৃষ্টি বা ঘনীভবনের ফলে সৃষ্ট আর্দ্রতা মোটরকে আক্রমণ করতে পারে, বিশেষ করে যখন মোটরটি মাঝে মাঝে কাজ করে বা কয়েক মাস ধরে পার্ক করার পরে।এটি ব্যবহার করার আগে, কয়েল নিরোধক পরীক্ষা করুন, অন্যথায় মোটর বার্ন করা সহজ।মোটর স্যাঁতসেঁতে হলে, নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে:

1. সঞ্চালিত গরম বাতাস শুকানোর পদ্ধতি: একটি শুকানোর ঘর তৈরি করতে নিরোধক উপকরণ ব্যবহার করুন (যেমন অবাধ্য ইট), উপরে একটি এয়ার আউটলেট এবং পাশে একটি এয়ার ইনলেট।শুকানোর ঘরে গরম বাতাসের তাপমাত্রা প্রায় 100℃ এ নিয়ন্ত্রিত হয়।

2. বাল্ব শুকানোর পদ্ধতি: শুকানোর জন্য মোটর গহ্বরে এক বা একাধিক উচ্চ-শক্তির ভাস্বর বাল্ব (যেমন 100W) রাখুন।দ্রষ্টব্য: বাল্বটি কয়েলের খুব কাছাকাছি হওয়া উচিত নয় যাতে কয়েলটি জ্বলতে না পারে।মোটর হাউজিং নিরোধক জন্য ক্যানভাস বা অন্যান্য উপকরণ দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে।

3. ডেসিক্যান্ট:

(1) কুইকলাইম ডেসিক্যান্ট।প্রধান উপাদান হল ক্যালসিয়াম অক্সাইড।এর জল শোষণ ক্ষমতা রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে অর্জন করা হয়, তাই জল শোষণ অপরিবর্তনীয়।বাহ্যিক পরিবেশের আর্দ্রতা নির্বিশেষে, এটি তার নিজস্ব ওজনের 35% এর বেশি আর্দ্রতা শোষণ ক্ষমতা বজায় রাখতে পারে, কম তাপমাত্রা সঞ্চয়ের জন্য আরও উপযুক্ত, চমৎকার শুকানোর এবং আর্দ্রতা শোষণের প্রভাব রয়েছে এবং তুলনামূলকভাবে সস্তা।

(2) সিলিকা জেল ডেসিক্যান্ট।এই ডেসিক্যান্ট হল বিভিন্ন ধরণের সিলিকা জেল যা ছোট আর্দ্রতা-ভেদ্য ব্যাগে প্যাকেজ করা হয়।প্রধান কাঁচামাল সিলিকা জেল হাইড্রেটেড সিলিকন ডাই অক্সাইডের একটি অত্যন্ত মাইক্রোপোরাস কাঠামো, যা অ-বিষাক্ত, স্বাদহীন, গন্ধহীন, রাসায়নিকভাবে স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী আর্দ্রতা শোষণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।দাম তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল।

4. স্ব-গরম বায়ু শুকানোর পদ্ধতি: এটি এমন লোকেদের জন্য উপযুক্ত যাদের টুল এবং মোটর পরিচালনার কোন অভিজ্ঞতা নেই, তবে এটি একটি দীর্ঘ সময় নেয়।এই পদ্ধতিটি পাওয়ার চালু করার আগে মোটরের নিরোধক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা আবশ্যক।

এছাড়াও, আমাদের সবাইকে মনে করিয়ে দিতে হবে যে মেশিনের ভিতরে জল জমে বৈদ্যুতিক শকের ঝুঁকি এড়াতে, সরঞ্জামটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেছে তা নিশ্চিত করার পরে, এটি প্রায় এক সপ্তাহের জন্য একটি বায়ুচলাচল এবং শুষ্ক জায়গায় স্থাপন করা উচিত। ব্যবহারের পূর্বে।গ্রাউন্ডিং তারে জলের কারণে শর্ট সার্কিট ব্যর্থতা এড়াতে পুরো মেশিনের গ্রাউন্ডিং তারটিও পরীক্ষা করা উচিত।

আপনি যদি এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হন যা আপনি নিজেকে পরিচালনা করতে পারবেন না, তবে আরও গুরুতর সরঞ্জামের ব্যর্থতা এড়াতে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আমাদের কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ই-মেইল:inftt@jwell.cn

ফোনঃ 0086-13732611288

ওয়েব:https://www.jwextrusion.com/